Aktuelle Baustellen, geplante Arbeiten und ungeklärte Punkte.
Aktuelle technische und optische Themen aus Bestandsaufnahme und Werkstattdurchsicht. Beobachtung und Vermutung bleiben klar getrennt.
Werkstatt hält den Austausch der Hinterachse für erforderlich.
Budget: 3.500–4.000 € geschätzt
Nächster Schritt: Zustand vor Ausbau dokumentieren und Reparaturumfang festlegen.
Traggelenke sollen erneuert werden.
Nächster Schritt: Im Zuge der Vorderachsarbeiten erneuern; Achsgeometrie anschließend prüfen.
Neuere Federn sitzen laut Werkstatt nicht korrekt.
Nächster Schritt: Einbau korrigieren und Fahrwerksgeometrie prüfen.
Klimaanlage verliert Kältemittel; Kondensator/Kühler zeigt Lamellenverlust.
Nächster Schritt: Lecksuche und Bauteildiagnose vor Teiletausch.
Undichtigkeit soll zusammen mit der großen Inspektion beseitigt werden.
Budget: im Inspektionsangebot enthalten
Nächster Schritt: Nach Durchführung mit Rechnung als erledigt dokumentieren.
Das rote Mitteldisplay wird bei Wärme schlechter ablesbar.
Nächster Schritt: Bei Bedarf Display bzw. Kombiinstrument fachgerecht prüfen lassen.
Auf Motorhaube und Frontstoßfänger sind sichtbare Oberflächenmängel, Steinschläge und frühere Ausbesserungen vorhanden.
Nächster Schritt: Nach technischer Instandsetzung Lackzustand professionell bewerten und Aufbereitungs-/Lackierumfang festlegen.
Auffällige Spaltmaße und großflächige Nachlackierung wurden berichtet. Ein früherer erheblicher Unfallschaden ist bislang nicht belegt.
Nächster Schritt: Historie weiter recherchieren und Karosserie fachlich vermessen/bewerten lassen.
Die Oberfläche des VW-Heckemblems zeigt deutliche Alterungs- und Korrosionsspuren.
Ziel: im Zuge der optischen Aufarbeitung erneuern oder fachgerecht aufarbeiten.