Kleinere Spuren, die für die spätere Aufarbeitung festgehalten werden.
Diese Punkte sind vor allem optischer und kosmetischer Natur, gehören für die spätere Aufarbeitung aber sauber in die Akte.
Am unteren Rand der Heckscheibe bzw. an der angrenzenden Lackkante sind Abplatzungen und Korrosionsspuren sichtbar.
Nächster Schritt: Rostansatz prüfen und später im Rahmen der Lackaufbereitung instand setzen.
Im Bereich des hinteren Seitenfensters und der C-Säule sind sichtbare Lackspuren bzw. kleine Beschädigungen vorhanden.
Nächster Schritt: Bereich bei Politur/Lackbewertung mit aufnehmen.
Im Einstiegsbereich sind Abnutzungen und Spuren sichtbar, passend zum häufig genutzten 3-Türer-Einstieg.
Ziel: Reinigen, bewerten und später möglichst originalgetreu aufarbeiten.
Die äußere Lehnenkante zeigt deutliche Aufscheuerung und einen kleinen Einriss im Stoff.
Nächster Schritt: Passende Reparaturlösung für den Sitzstoff recherchieren.
An der Türverkleidung im Griffbereich ist eine sichtbare Beschädigung bzw. Druck-/Scheuerspur vorhanden.
Nächster Schritt: Spätere Aufbereitung bzw. Ersatzteilprüfung je nach Ergebnis.
Zwischen Heckleuchte und Heckklappe ist eine kleine sichtbare Spur/Beschädigung dokumentiert.
Nächster Schritt: Bei der optischen Aufarbeitung mit prüfen.